ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮਾਂ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਅਭਿਆਸ ਨਾਲ CDL ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ।
CDLPrepUSA ਵਿੱਚ 87 ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਫੀਡਬੈਕ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਸਕੋ।
5 ਸਵਾਲ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ਮਾਓ। ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸੰਘੀ CDL ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਖਾਸ ਵਿਸ਼ਾ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ CDL ਟੈਸਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਟੈਸਟ ਸੰਘੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਜਾਂ ਅਜਿਹੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਕਿੱਲਸ ਟੈਸਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੋੜੀਂਦੇ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ CDL 'ਤੇ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
CDLPrepUSA ਦੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ 87 ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਵਾਲ ਹੱਲ ਕਰੋ, ਗਲਤ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਜਿੱਥੋਂ ਛੱਡਿਆ ਸੀ ਉੱਥੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਪੂਰੀ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ 5 ਮੁਫ਼ਤ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਦੇਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਜਵਾਬ ਸਹੀ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।
ਤੁਹਾਡਾ ਖਾਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਿੱਥੋਂ ਛੱਡਿਆ ਸੀ ਉੱਥੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕੋ।
CDLPrepUSA 19 ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਸੰਘੀ CDL ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਨੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੌਲੇਜ-ਟੈਸਟ ਸਵਾਲਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਸਿੰਗ ਮਿਆਰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੇਤ CDL ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ L ਪਾਬੰਦੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। L ਪਾਬੰਦੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Z ਪਾਬੰਦੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਕਿੱਲਸ ਟੈਸਟ ਪੂਰੇ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਏਅਰ-ਓਵਰ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ, ਆਪਣੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ CDLPrepUSA ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 5 ਮੁਫ਼ਤ ਸਵਾਲ।
ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦਿਖਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਾਜ ਸੰਘੀ CDL ਮਿਆਰਾਂ ਤਹਿਤ ਟੈਸਟ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੰਘੀ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ CDL ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 80% ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।
L ਪਾਬੰਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲਾ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਨੌਲੇਜ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯੋਗ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Z ਪਾਬੰਦੀ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰੇ ਏਅਰ-ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਏਅਰ-ਓਵਰ-ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CDLPrepUSA ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ 87 ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਭਿਆਸ ਸਵਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਸਵਾਲ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ 5 ਸਵਾਲ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਂ। ਹਰ ਰਾਜ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ CDL ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ FMCSA ਨੌਲੇਜ ਅਤੇ ਸਕਿੱਲਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਜ ਦੀ ਮੈਨੂਅਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
CDLPrepUSA ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਅਧਿਐਨ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਸੇਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ FMCSA, ਕਿਸੇ ਰਾਜ ਦੇ DMV, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ CDL ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਲਾਇਸੰਸਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ।